Beschreibung
Angelieferter Motor wird komplett Revidiert und verstärkt Motor für extreme Turbo- und Kompressoraufladung für Leistungen bis 1100+PS
!Achtung! Beim 2,8l Motor nur möglich mit Gussblock
– neue DP Engine Parts Schmiedekolben 8,5:1
– neue DP I-Schaft Pleuel inkl. Tool Steel Schrauben
– Block Bohren Planen usw.
– Block Lackieren
– neue Steuerketten und Führungen
– Blockversteifungsplatte
– neue Pleullager Sputter
– neue Hauptlager
– neue Schneidringe kommen in den Block in Vebindung mit einer MLS Kopfdichtung für 1000++Ps
– neuer Blockdichtsatz
– neue ARP Hauptlagerbolzen
– neue Wasserpumpe
– Zylinderkopf waschen, auf Risse Prüfen und Planschleifen
– Sitzringe schneiden
– Ventile schleifen
– Ventilführungen Tauschen inkl. neuen Führungen
– neue GP-Power Ventilfedern für hohe Leistungen und Drehzahlen bis 7800-8000 upm
– neue GP-Power Turbonockenwellen
– neue ARP Kopfbolzen
– neue leichtere Hydrostössel
Hubraum: 2.8l
Verdichtung: 8,8:1
maximaler Ladedruck: 3bar
maximale Drehzahl: 8000U/min
Ein BMW M50 Motor OHNE Beschädigungen! muss angeliefert werden für die Bearbeitungen/Umbau
Wir können den Motor gerne mit anderen Teilen bzw. von anderen Herstellern bestücken, dazu melden Sie sich aber dann bitte Telefonisch bei uns.
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