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kdFi V1.4 PNP BMW M50B20TU

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Beschreibung

Produktinformationen „kdFi V1.4 PNP BMW M50B20TU“

Programmierbares Motorsteuergerät
Das kdFi V1.4 ist in einem Siemens MS40 kompatiblen Gehäuse verbaut und mit einem Grundsetup für den M50B20TU Motor geladen.

MS40.0
MS40.1
Sollte Ihre Nummer nicht dabei sein fragen Sie bitte über das Kontaktformular an.

Umbauarbeit:
– Motorsteuergerät austauschen
– der Kurbelwellensensor muss durch den vom M50B25TU ersetzt werden (z.B. HELLA 6PU 009 110-541)
– MOTOR STARTEN !

Dieses Produkt ist nur zu Versuchs- und Motorsportzwecken und darf im Bereich der StVZO ohne Eintragung nicht betrieben werden.
Automatikgetriebe werden derzeit nicht unterstützt.

Hauptmerkmale:
– Alpha-N Steuerung (per Software auf Saugrohrdruck für Turbo, Kompressor änderbar)
– Luftmengenmesser wird nicht mehr benötigt
– voll kompatibel zur MSextra Software (Megasquirt / Tunerstudio)
– frei parametrierbar
– MS2 onboard / Firmware MS2extra
– Einspritzkennfeld 16×16
– Zündkennfeld 12×12
– USB Schnittstelle
– Widebandlambdacontroller von breitbandlambda.de on Board
– unterstützt Serienzündspulen und Einspritzdüsen
– frei parametrierbare Relaisansteuerung
– elektronische Ladedruckregelung
– CAN Bus fähig
-kompatibel mit der Lambdasonde LSU 4.2

Lieferumfang:
– kdFi V1.4 Plug and Play Steuergerät
– USB Kabel
– kdFi Anleitung
– ab 01.05.24 keine CD im Lieferumfang, Download Software CD unter verfügbare Downloads

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