Beschreibung
Lieferumfang:
– Ladeluftkühler RS 700x300x100 aus Alu bis 5 Bar
Technische Daten:
– Gesamtmaße L 880mm x H 300mm x B 100mm
– Netzmaße L 700mm x H 300mm x B 100mm
– 2x Anschlüsse 76mm
– Ladedrücke bis 5 Bar
– Befestigungspunkte 5x M8
Geeignet für:
– Turbomotoren ab 2L bis 6L
Beschreibung:
Der Ladeluftkühler wird zwischen Turbolader und Ansaugbrücke verbaut . Das Ziel eines Ladeluftkühlers besteht darin, dass die durch den Turbolader erwärmte Luft, runtergekühlt wird. Durch das runterkühlen der verdichteten Luft gelangt bei gleichem Volumen mehr Luftmasse in den Brennraum und es kann mehr Kraftstoff verbrannt werden, dadurch steigt die Leistung und der Wirkungsgrad. Um so geringer die Ladeluft ist umso geringer ist thermische Belastung des Motors, des Turboladers weil er bei gleicher Luftmasse weniger Drehzahl benötigt. Auch der Kraftstoffverbrauch wird gesenkt sowie erhält der Motor etwas bessere Abgaswerte, voraussgesetzt das Steuergerät wird darauf angepasst. Es ist drauf zu achten das der Ladeluftkühler möglichst viel Fahrtwind bekommt. Die Kühler können bei aufgeladenen Diesel- und Ottomotoren eingesetzt werden. Bei der Auswahl sollte drauf geachtet werden, dass der Ladeluftkühler nicht zu groß für den Motor ist, weil dadurch das Ansprechverhalten leidet, auch zu klein sollte er nicht sein. Der hier angeboten LLK ist komplett aus Aluminium mit gegossenen Kästen, hat fünf Befestigungspunkte mit M8 Gewinde und ein Bar`n Plate Netz, ideal für Motorsport und Tuning. Jeder Ladeluftkühler wird vor Auslieferung bis 5 Bar getestet.
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