Beschreibung
Programmierbares Motorsteuergerät
Das kdFi V1.4 ist in einem originalem Steuergerätegehäuse verbaut und mit einem Grundsetup für den PG Motor (G60) geladen.
Der integrierte Absolutdrucksensor misst bis 1,5 bar Ladedruck und kann bei Bedarf gegen einen 3 bar Sensor ausgetauscht werden.
Umbauarbeit:
– Motorsteuergerät austauschen
– MOTOR STARTEN !
Dieses Produkt ist nur zu Versuchs- und Motorsportzwecken und darf im Bereich der StVZO ohne Eintragung nicht betrieben werden.
Automatikgetriebe werden derzeit nicht unterstützt.
Hauptmerkmale:
– MAP Steuerung (optimal für Turbau Umbauten)
– Luftmengenmesser wird nicht mehr benötigt
– voll kompatibel zur MSextra Software (Megasquirt / Tunerstudio)
– frei parametrierbar
– MS2 onboard / Firmware MS2extra
– Einspritzkennfeld 16×16
– Zündkennfeld 12×12
– USB Schnittstelle
– Widebandlambdacontroller von breitbandlambda.de on Board
– frei parametrierbare Relaisansteuerung
– elektronische Ladedruckregelung
– CAN Bus fähig
– kompatibel mit der Lambdasonde LSU 4.2
Lieferumfang:
– kdFi V1.4 Fertiggerät im VW Gehäuse
– USB Kabel
– kdFi Anleitung
– ab 01.05.24 keine CD im Lieferumfang, Download Software CD unter verfügbare Downloads
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